高铁安检员能干多久

高铁安检员能干多久

高铁安检员能干多久，坐过高铁的人应该都知道，在高铁站通常都设置了很多安检人员，在生活中也有不少人想要从事安检员这个工作，下面来详细了解高铁安检员能干多久。

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铁路安检员是铁路的正式员工，能够一直干到退休的年龄，而且这个职业是比较稳定的职业。

铁路是供火车等交通工具行驶的轨道线路。《辞海》对于铁路的解释是：使用机车牵引车辆组成列车（或以自身有动力装置的车辆）、循规行驶的交通线路。

工资不高，但是工作稳定长久。高铁安检和机场安检查一样，都是非常辛苦的工作。

相对来说看安检X光机的比较轻松，但执行旅检的安检员就会非常累，因为需要不停的弯腰查找随身的危险品。容易造成腰肌劳损。

高铁安检员岗位职责

1、 在值班站长的领导下开展工作，并负责本安检点的安检设备及人员的管理。

2、 需认真组织本安检点的安检人员，按照作业流程积极主动进行安检，确保安检质量和效果的一致。

3、 对案件工作中发现的《通告》明令禁止乘客携带的物品，且不构成公安机关处理的，做好处置工作。

指挥员无法处理的要及时移交驻站执勤民警。

4、 监督、督促执机员，认真按要求填写《违禁品登记簿》并做好统计上报工作。

5、 在确保本案检点工作正常的前提下，合理安排和替换安检点人员的间休及用餐时间。

6、 在执岗过程中，严格执行“温馨提示”的要求。

7、 负责安排安检点的卫生清扫，坚持随脏随扫。（白班：13：00----14：00；夜班：末班车后）加强对安检点安检人员的严格管理，认真落实各项安检工作规章制度。

8、 当指挥员因病、事假等原因不在岗时，应提前一个班向值班站长请假。

扩展资料：

车站安检员与列车安全员有差别，车上安全员要比车站安检员高出2000元以上，编制是车上的'是长期合同制，车站是临时合同制。

上班是站半个小时坐半个小时没有休息，吃饭就半个小时，上厕所不能超过十分钟，超过就扣钱，手检动作不规范扣钱，值机时暗访没查出来扣钱。

安检员，通俗讲就是保安，就是进站和出站口协助警察针对可疑旅客或是行李进行安全检查，这应该是三班或是四班制，要上夜班的。

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安检员、售票员待遇都差不多的，总结如下：

试用期三个月，三个月内管吃住（住宿需缴纳管理费），一个月工作12天～18天，休息18～12天，根据工作岗位具体安排！薪资待遇： 试用期工资1300～1500元、转正后工资2000～4000元。工资＝基本工资＋出乘补贴＋绩效＋各项补贴＋五金

签订劳务合同，享有医疗保险、养老保险、失业保险、住房公积金、失业保险。节假日上班按国家规定的3倍加班费补发工资，另享受劳保、降暑、取暖等各项福利。所有工作岗位可管吃住、并对单身提供集体宿舍、餐食补贴等。

扩展资料：

安检员职责：

1、遵守各项法律法规和地铁各项规章制度，服从各级领导管理，对违反法律法规或 地铁规章制度的现象应与拒绝并及时向上级报告；

2、严格遵守劳动纪律，不迟到，不早退，不擅离职守，不做与工作无关的事情；

3、按规定着装上岗，佩戴标示要规范，自觉维护安检人员岗位形象；

4、熟练掌握各种安检设备的操作及识别方法；

5、按照“逢包必检”的安检要求，负责宣传引导乘客进入安检区域；

6、对可疑物品惊醒针对性探测，确定可以物性质，及时移交现场民警处理并做好记录；

7、对无异常的行李包过，疏导乘客尽快离开安检点，以便旅客通行；

8、文明值岗，态度和蔼，遇事讲究方式方法，做到以理服人。

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有关于安检：

安全检查是口岸检查(包括边防检查、海关检查、卫生检疫、动、植物检疫和安全检查等)的内容之一, 是出入境人员必须履行的检查手续, 是保障旅客人身安全的重要预防措施。

安全检查事关旅客人身安全, 所以旅客都必须无一例外地经过检查后, 才能允许登机。 也就是说, 安全检查不存在任何特殊的免检对象。所有外交人员, 政府首脑和普通旅客，不分男女，国籍和等级，都必须经过安全检查。

检查目的：

根据关于制止和防范非法劫持航空器行为的国际公约的规定, 凡缔约国都应根据国际法和国内法, 采取一切必要和可能的措施, 有效地防止危害航空安全的非法行为的发生, 严厉惩罚和打击犯罪行为。所以对旅客进行安全检查，是为了保障旅客本身的安全, 防止非法劫持航空器事件的发生。

机场安检员的有关素质要求

除了身体的劳累，安检员们还要忍受巨大的压力。安检是确保航班安全的第一道关口，虽然机场对违禁物品不间断地宣传，但是仍有旅客心存侥幸。

据统计，机场每天仅打火机一项，就能检出2000个，这还不包括旅客自弃的打火机数量。每天和旅客藏匿的东西玩儿“捉迷藏”，安检员们必须要练就过硬的心理素质。脚踝是安检员检查的重点，每检一人，他们都需要弯腰、下蹲，一天下来常常腰酸背痛。